Развернуть меню
Промышленные решения

Видео

 

новости

все новости

Засоленная Украина, или как за рубежом борются со снегом

11.02.16

Введен новый штраф за неуборку снега в Киеве

03.02.16

DFC-анти смерзание

Предлагаем Вашему вниманию DFC (dust and freezing control) - эффективное решение по борьбе со смерзанием рудных и не рудных материалов. Потребность обрабатывать все марки угля и прочие сыпучие материалы эффективно и без потерь в условиях холодного климата – это извечная проблема, которая теперь при помощи бишофита - смеси, контролирующей смерзание, может быть легко разрешена. 

Назначение:Анти смерзание

  • применяется для размораживания смерзшегося материала;
  • применяется при обработке стен и днища самосвалов, бункеров, железнодорожных вагонов;
  • наносится методом распыления на руду и прочие сыпучие материалы, дорожное полотно.

 

 

DFC для предотвращения смерзания угля, руды и сыпучих материалов.

Потребность обрабатывать все марки угля и прочие сыпучие материалы эффективно и без потерь в условиях холодного климата – это извечная проблема, которая теперь при помощи смеси, контролирующей смерзание угля (СКС), может быть легко разрешена.

Анти смерзание угляУголь и большинство нерудных материалов, почти всегда влажны, когда их извлекают из земли. Когда это происходит при температуре ниже точки замерзания, либо осуществляется их перевозка в зимний период, вода на поверхности материалов и образующиеся кристаллы льда “склеивают” куски и осколки. Эти ледяные кристаллы создают большие проблемы для обработки и перевозки материалов. Когда материал смерзается в сплошную глыбу в складских помещениях или, что ещё хуже, - в железнодорожных вагонах или в кузовах грузовиков, эту глыбу нужно раздробить физически с помощью разрушительных, трудоёмких и, в конечном счете, дорогих операций.

Химические смеси, контролирующие смерзание, распыляются на массу материалов с наступлением морозов, либо в тех случаях, если поставки таких материалов осуществляется в северные районы. Эта обработка предотвращает слипание частиц материалов друг с другом и предотвращает их смерзание в холодных и ветреных условиях.

Анти смерзание сыпучих грузовПредлагаемые распылители являются смесями готовых веществ, которые изменяют процесс формирования льда на поверхности и внутри кусков. Необработанные материалы, как правило, слипаются от мороза, что приводит к существенным убыткам. С обработанными материалами такое смерзание не происходит. Иными словами, влага на поверхности материалов замерзает. Но химические смеси, контролирующие смерзание, существенно снижают связывающий эффект частиц льда, образующихся на поверхности кусков. Поэтому на морозе хотя и происходит замерзание материалов, но их частицы не слипаются, что позволяет работать с ним в любую погоду или при любой влажности.

Предлагаемые смеси, контролирующие смерзание, также предохраняют уголь и руду от слипания после обогащения и препятствуют прилипанию данных материалов к стенкам железнодорожных вагонов и складских помещений, а также к днищу кузовов грузовиков.

Приготовление, перевозка и применение смеси, контролирующие смерзание, несложно и обходятся недорого. Раствор хранится в цистернах на заводе, и по мере надобности перевозится туда, где производится обработка угля. На месте, раствор переливается в цистерны, откуда они поступают в систему их распыления при помощи форсунок, приспособленных для использования в железнодорожных вагонах, складских помещениях и грузовиках.

Раствор является относительно новым продуктом. Например, до 1979 года американские угольные компании традиционно предохраняли их продукт от замерзания путем опыления угля тонким слоем мазута. Этот старый метод может предохранить уголь от замораживания и слипания в условиях умеренных холодов. Однако, если температура воздуха опускается ниже 16˚по Цельсию, сама субстанция мазута становится вязкой, и это превращает уголь в единый монолит, не поддающийся обработке. В 1979 году зима в восточных штатах была отмечена сибирскими морозами и сильными ветрами. Уголь, отправлявшийся по железной дороги в морские порты для экспорта, смерзался в монолитные глыбы в железнодорожных вагонах. Обработка угля мазутом не спасала ситуацию и осложняла дальнейшую работу с ним. Эта проблема оказалась настолько серьезной, что американским экспортерам угля приходилось строить в местах разгрузки угля в портах отапливаемые ангары для того, чтобы размораживать заледеневший и смерзшийся уголь. Высокие цены на мазут и взрывоопасность обработанного мазутом угля в топках котелен, заставили американских производителей угля отказаться от такого метода предотвращения смерзания угля.

Анти смерзание при перевозкеВ настоящий момент в странах СНГ, при перевозке нерудных сыпучих грузов, также практикуется метод, при котором, транспортные и производственные компании, вынуждены строить специальные «тепляки», в которых происходи нагревание материала и его оттаивание. Однако данный способ крайне затратный и не производительный.

Жидкие смеси, контролирующие смерзание сыпучих материалов распыляются при помощи специальных форсунок, которые как бы обволакивают материал туманом в то время, когда продукт находится на конвейерной ленте. Распыление смеси можно производить и на складируемом материале, который подвергся предварительной градуировке и очистке.

Оборудование, необходимое для распыления в шахтах, включает: резервуары для СКС (их размер зависит от объемов производства и температуры окружающей среды), трубопроводы, форсунки, адаптеры для ремней и средства защиты для безопасного доступа к этим резервуарам для их заполнения СКС. Оборудование для обработки  запасов материалов в складских помещениях аналогично вышеуказанному.

Производители материалов, которые воспользуются смесью, контролирующей смерзание, будут в состоянии значительно увеличить поставки угля на рынок и при этом соблюдать оговоренное в контракте качество их продукции. Одно только сохранение оговоренного в контракте с потребителем качества угля, особенно коксующегося, сулит значительные доходы для угледобывающих компаний. Уменьшение потерь угля при транспортировке и хранении особенно важно для тех угледобывающих компаний, которые снабжают своим продуктом теплоэлектростанции и цементные заводы, поскольку эти предприятия потребляют уголь в больших количествах.

Многие американские и канадские пользователи продуктов контроля над смерзанием угля оценивают, что экономия затрат на обработку угля и руды во время транспортировки и складирования в результате применения веществ, препятствующих смерзанию угля в железнодорожных вагонах или складских помещениях, достигает 15-20%.

Учитывая более длительные и холодные зимы в России и Казахстане по сравнению с США, потребность российских и казахских производителей и потребителей угля и прочих сыпучих материалов в продуктах контроля над смерзанием будет, по крайней мере, вдвое выше, чем в США.

Рекомендации по применению DFC для предотвращения смерзания сыпучих материалов:

Хлористый магний (Бишофит - MgCl₂∙6H₂O), из-за своей низкой температуры замерзания применяется в качестве реагента по предотвращению замерзания сыпучих материалов и грузов, таких  как, например:

  • песок;
  • щебень;
  • известняк;
  • каменный и бурый уголь;
  • руды различных видов;

Для этих целей:

1. Возможно применение твердого DFC или раствора DFC;

2. Необходимо обеспечивать хорошее смешивание материала с реагентом. Например, путем разбрызгивания раствора на перевозимый материал при погрузке в транспортное средство;

3. Необходимое количество реагента на одну тонну материала зависит от его влажности и от ожидаемой температуры.

Расходные коэффициенты при различной влажности и температурах:

Влажность материала

Расход раствора на 1т  материала, литры

Расход раствора на 1т материала, кг

Расход кристаллического материала на 1 т материала, кг

"-10°С

"-20°С

"-30°С

"-10°С

"-20°С

"-30°С

"-10°С

"-20°С

"-30°С

1,0%

4 л/т

7 л/т

11 л/т

5 кг/т

9 кг/т

14 кг/т

3 кг/т

6 кг/т

6 кг/т

2,0%

8 л/т

14 л/т

21 л/т

10 кг/т

18 кг/т

28 кг/т

7 кг/т

11 кг/т

17 кг/т

3,0%

12 л/т

21л/т

32 л/т

15 кг/т

27 кг/т

42 кг/т

10 кг/т

17 кг/т

25 кг/т

4,0%

16 л/т

27 л/т

43 л/т

20 кг/т

36 кг/т

56 кг/т

13 кг/т

22 кг/т

34 кг/т

5,0%

20 л/т

34 л/т

53 л/т

25 кг/т

44 кг/т

70 кг/т

17 кг/т

28 кг/т

42 кг/т

6,0%

23 л/т

41 л/т

64 л/т

31 кг/т

53 кг/т

83 кг/т

20 кг/т

34 кг/т

51 кг/т

7,0%

27 л/т

48 л/т

75 л/т

36 кг/т

62 кг/т

97 кг/т

23 кг/т

39 кг/т

59 кг/т

8,0%

31 л/т

55 л/т

86 л/т

41 кг/т

71 кг/т

111 кг/т

27 кг/т

45 кг/т

67 кг/т

9,0%

35 л/т

62 л/т

96 л/т

46 кг/т

80 кг/т

125 кг/т

30 кг/т

51 кг/т

76 кг/т

10,0%

39 л/т

68 л/т

107 л/т

51 кг/т

89 кг/т

139 кг/т

33 кг/т

56 кг/т

84 кг/т

11,0%

43 л/т

75 л/т

118 л/т

56 кг/т

98 кг/т

153 кг/т

36 кг/т

62 кг/т

93 кг/т

12,0%

47 л/т

82 л/т

128 л/т

61 кг/т

107 кг/т

167 кг/т

40 кг/т

67 кг/т

101 кг/т

13,0%

51 л/т

89 л/т

139 л/т

66 кг/т

116 кг/т

181 кг/т

43 кг/т

73 кг/т

110 кг/т

14,0%

55 л/т

96 л/т

150 л/т

71 кг/т

125 кг/т

195 кг/т

46 кг/т

79 кг/т

118 кг/т

15,0%

59 л/т

103 л/т

160 л/т

76 кг/т

133 кг/т

209 кг/т

50 кг/т

84 кг/т

126 кг/т

16,0%

63 л/т

109 л/т

171 л/т

81 кг/т

142 кг/т

222 кг/т

53 кг/т

90 кг/т

135 кг/т

17,0%

67 л/т

116 л/т

182 л/т

86 кг/т

151 кг/т

236 кг/т

56 кг/т

95 кг/т

143 кг/т

18,0%

70 л/т

123 л/т

193 л/т

92 кг/т

160 кг/т

250 кг/т

60 кг/т

101 кг/т

152 кг/т

19,0%

74 л/т

130 л/т

203 л/т

97 кг/т

169 кг/т

264 кг/т

63 кг/т

107 кг/т

160 кг/т

20,0%

78 л/т

137 л/т

214 л/т

102 кг/т

178 кг/т

278 кг/т

66 кг/т

112 кг/т

169 кг/т

 

Какова стоимость оборудования, используемого в шахтах, для распыления?

Стоимость системы для  шахт составляет 25,000 долл. США. Она включает емкость для хранения химических веществ, один насос, один распылитель с форсунками, электрический регулятор и трубопровод. Эта стоимость только оборудования. Она не включает трудовые затраты на установку систем. Более чем одна система могут быть необходимы для каждой шахты.

Каков ожидаемый износ/амортизация оборудования?

10% в год от стоимости оборудования.

Каковы затраты на услуги и ремонт?

2% в год от стоимости оборудования.

Если уголь, обработанный раствором, сжигается на электростанции, могут ли остатки этих химических веществ в угольной золе оказывать негативное воздействие на окружающую среду?

Нет никакого отрицательного влияния раствора на окружающую среду, поскольку он имеет природно-минеральнуюоснони применяются разбавленными в очень малой концентрации и сам химический состав является  органическим.

Достаточно ли делать обработку угля на ленточных конвейерах ТЭС один раз, или же мы должны делать это  несколько раз? Сколько раз? Если на ТЭС есть десять точек перегрузки угля, то надо ли делать обработку угля на каждой точке перегрузки?

Это зависит от размеров кусков угля. Количество применяемого раствора на всей протяженности ленточных конвейерах ТЭС зависит от того, какую дополнительную обработку проходит уголь во время транспортировки по конвейеру, и от того, в каком состоянии находится фракция угля после дополнительной обработки. В принципе, нет необходимости опрыскивания угля раствором в любой точке перегрузки, но все-таки это надо будет делать не один раз для достижения желаемого результата.

Развернуть меню